{"id":2973,"date":"2021-07-07T14:15:30","date_gmt":"2021-07-07T14:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/lyrabearing.com\/insights\/cuscinetti-per-motori-elettrici\/"},"modified":"2026-06-09T16:11:31","modified_gmt":"2026-06-09T14:11:31","slug":"rodamientos-para-motores-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lyrabearing.com\/es\/insights\/rodamientos-para-motores-electricos\/","title":{"rendered":"Rodamientos para motores el\u00e9ctricos: \u00bfcu\u00e1les elegir?"},"content":{"rendered":"<div class=\"mx-auto flex flex-col pointer-events-auto max-w-threadContentWidth gap-md md:gap-lg\">\n<div class=\"flex flex-col\">\n<div class=\"flex flex-col gap-md @3xl:gap-lg w-full pt-md @3xl:pt-lg\">\n<div class=\"w-full\">\n<div class=\"w-full flex flex-col\">\n<div id=\"radix-_r_4c_-content-default\" class=\"focus:outline-none\" tabindex=\"0\" role=\"tabpanel\" data-state=\"active\" data-orientation=\"horizontal\" aria-labelledby=\"radix-_r_4c_-trigger-default\">\n<div class=\"flex flex-col @3xl:gap-y-lg gap-y-md\">\n<div class=\"gap-y-sm flex flex-col\">\n<div>\n<div class=\"relative font-sans text-base text-foreground selection:bg-super\/50 selection:text-foreground dark:selection:bg-super\/10 dark:selection:text-super\">\n<div class=\"min-w-0 break-words [word-break:break-word]\">\n<div id=\"markdown-content-13\" class=\"gap-y-md after:clear-both after:block after:content-['']\" dir=\"auto\" lang=\"it\">\n<div class=\"has-inline-images my-2 first:mt-0 [&amp;:has([data-inline-type=image])+&amp;:has([data-inline-type=image])_[data-inline-type=image]]:hidden [&amp;:has(table)_[data-inline-type=image]]:hidden\">\n<div>\n<div class=\"prose dark:prose-invert inline leading-relaxed break-words min-w-0 [word-break:break-word] [&amp;_&gt;*:first-child]:mt-0 [&amp;_&gt;*:last-child]:mb-0\" data-renderer=\"lm\">\n<h3 class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [&amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\">En este art\u00edculo veremos en detalle qu\u00e9 rodamiento conviene seleccionar para la aplicaci\u00f3n en un motor el\u00e9ctrico.<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>La duraci\u00f3n de los rodamientos para motores el\u00e9ctricos puede aumentar al menos cuatro veces cuando se pasa de rodamientos normales de acero a rodamientos de cer\u00e1mica. Un problema com\u00fanmente encontrado en motores el\u00e9ctricos de tama\u00f1o mediano y grande es atribuible a los rodamientos tradicionales ISO est\u00e1ndar debido a las corrientes par\u00e1sitas generadas por convertidores de corriente (INVERTER). Las corrientes par\u00e1sitas o portantes suelen ser la base de la mayor\u00eda de tales preocupaciones. La erosi\u00f3n actual es la formaci\u00f3n de soldaduras microsc\u00f3picas en el camino desde las esferas hasta la pista de rodadura. Este fen\u00f3meno puede llevar a una resistencia reducida del acero y erosionar la pista de rodadura. Actualmente, dicho fen\u00f3meno, en la multiplicidad de las aplicaciones, encuentra su respuesta en rodamientos con un tratamiento de material aislante colocado sobre el anillo externo.<\/p>\n<p>Los rodamientos FULL CERAMIC se hacen indispensables para todas aquellas aplicaciones donde el solo aislamiento del anillo externo no es suficiente, tales como:<\/p>\n<ul>\n<li>Altas o alt\u00edsimas temperaturas de ejercicio<\/li>\n<li>Exigencias de mayor silenciosidad\/fluidez<\/li>\n<li>Prolongamiento de la duraci\u00f3n de vida del rodamiento<\/li>\n<li>Presencia de vapores agresivos, \u00e1cidos o salinos adem\u00e1s del aislamiento el\u00e9ctrico total<\/li>\n<\/ul>\n<h3>El funcionamiento de los rodamientos para motores el\u00e9ctricos en cer\u00e1mica y la duraci\u00f3n de los lubricantes<\/h3>\n<p>A diferencia de los rodamientos de acero, la elevada resistencia el\u00e9ctrica caracter\u00edstica de los rodamientos h\u00edbridos o full ceramic en cer\u00e1mica a\u00edsla adecuadamente todo el di\u00e1metro de la esfera. Esto puede ser muy efectivo respecto al revestimiento de un rodamiento para ofrecer un aislamiento el\u00e9ctrico. Prevalentemente se utilizan rodamientos engrasados a vida, donde la vida est\u00e1 estrechamente ligada a la duraci\u00f3n del lubricante m\u00e1s que a las cargas a las que son sometidos los rodamientos. Es posible utilizar el n\u00famero de par\u00e1metros operativos para aproximar la vida \u00fatil del grasa, as\u00ed como la duraci\u00f3n prevista del rodamiento engrasado a vida. Estos par\u00e1metros a considerar incluyen el tipo de grasa, las dimensiones, la velocidad y el tipo de rodamiento y su temperatura de ejercicio.<\/p>\n<p>Utilizando los datos del an\u00e1lisis gr\u00e1fico de los proveedores de rodamientos y lubricantes, es posible registrar la tendencia seg\u00fan la cual el aumento de la temperatura del rodamiento de 15k, respecto a la temperatura de referencia en ejercicio continuo, reducir\u00e1 la duraci\u00f3n del grasa del 50%.<\/p>\n<p>Por ejemplo, si la temperatura de referencia en ejercicio continuo es de 80K, a 95 K, el lubricante, sufrir\u00e1 un decremento del 50% de su eficacia.<\/p>\n<p>Claramente, trabajar a temperaturas inferiores respecto a la temperatura de referencia, prolonga, abundantemente, la vida del rodamiento.<\/p>\n<p>A paridad de condiciones de ejercicio, el rodamiento cer\u00e1mico, por fluidez y caracter\u00edstica del material que lo compone, trabaja a temperaturas m\u00e1s bajas con todos los beneficios que ne conseguono.<\/p>\n<h3 class=\"my-2 [&amp;+p]:mt-4 [&amp;_strong:has(+br)]:block [&amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [&amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\">En s\u00edntesis<\/h3>\n<p>En l\u00ednea con los par\u00e1metros relevantes a considerar para preservar los motores, los rodamientos para motores el\u00e9ctricos en cer\u00e1mica son superiores a los rodamientos de acero est\u00e1ndar equivalentes. Esto porque preservan la duraci\u00f3n del grasa, del rodamiento y del motor gracias al reducido atrito y a las elevadas propiedades aislantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En este art\u00edculo veremos en detalle qu\u00e9 rodamiento conviene seleccionar para la aplicaci\u00f3n en un motor el\u00e9ctrico. 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